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我们的起源
  昆山,地处江南水乡的腹地,历代先人依仗河道组织交通。上个世纪初,随着沪宁铁路筑成,人们开始萌生陆上交通的想法。1935年8月,苏昆太公路修成,过境客班车在昆山设站,县城终于出现了汽车客运。1946年7月,本地报纸《旦报》刊登消息:市民陆爿玉发起创办“协兴公共汽车公司”,筹划兴办本城3条公交线路。后因影响人力车夫的生计遭到抗议,计划随即夭折。
  新中国成立后,尤其是改革开放以来,随着公路建设不断推进,先后开辟了县城直达多个乡镇的农公班车,昆山交通进入了新的时代。改革开放给昆山带来了翻天覆地的变化,催生了蒸蒸日上的外向型经济。

 
1985年5月16日
  昆山县汽车客运公司成立,承担开通城乡公交线路的历史重任。

 

1989年9月
  客运公司承接了三年前由县汽运公司开辟的1路公交车。同一年,昆山撤县建市,在地方政府的关心下,开通了2路公交车。不久又开通了环新区老城行驶的公交3路线。公交发展从此步入正轨。昆山人终于圆了自己40年前的公交梦。

 

 1991年4月
  昆山火车站至红旗工业区的101路公交开通,公交车开始在城区以外的道路上行驶。自此,基本上年年都传出增辟或延伸公交线路的喜讯。但是,在改革与创新中如何寻找公交发展的新起点,也成了摆在澳门宝马游戏网站人面前不容推卸的责任与使命。为克服资金不足与公交发展的矛盾,1991年客运公司推出了个人承包经营的新举措,有效地解决公交发展资金不足的难题。通过多种经营和多方面筹集资金,公司添置车辆,兴建或改建公交站亭,努力完善配套服务。与此同时,不失时机地邀请、引进技术和管理人才,提高了企业经营与管理的能力。

 

1992年6月14日
  交通部原部长黄镇东,在省市领导的陪同下,冒雨视察了公司,并对公司加快发展城乡公交事业的成功做法给予了充分地肯定。 

 

1995年7月
  昆山市公交公司批准成立。公交公司成立后,在市委市政府的高度重视和政策扶持下,财政补贴逐年增加,公交事业得到了持续快速健康地推进。为配合市政府办公大楼东迁,1995年公交公司增辟了亭林公园至市政府的8路公交线,后又先后数次将起止点进行延伸。与此同时,又将公交线路逐年延伸至乡镇。至1998年,全市公交、农公线路增至13条线路,线路总长222.8公里,候车亭114处,日发车辆789班次。据国家建设部1998年公布的《城市公交资料汇编》统计表明,澳门宝马游戏网站的发展速度与规模在县级市中已名列前茅。 

 

1997
  公司贯彻落实市委市政府为民服务实事工作会议精神,于12月25日起,对城区居民中70岁以上的老人发放“敬老优待证”,此后又逐渐扩大到市域内所有公交线路。为适应昆山社会经济的快速发展,积极营造优良的公交乘车环境。进入新世纪,市公交公司积极贯彻市委、市政府加快提高城市承载能力、降低商务成本的决策部署,在快速推进交通基础建设的同时,提出“凡符合条件的道路开通到哪里,公交线路就规划到哪里”的新举措。

 

2004年
  为加快推进“城乡公交一体化”进程,不断提升服务质量,开通了火车站至巴城软件园的公交118路,同时延伸了城区8条公交线路的运营线路,延长了公交线路的运行时间。这一年,公司的“澳门宝马游戏网站网”也正式开通。通过这一平台,大量公交信息得到实时发布,公交服务信息得到及时、快速传递,大大方便了广大市民,提升服务效能。

 

2006年
  公交优先发展被列为市人大一号议案和市政府一号实事工程。在市委、市政府的高度重视下,公交事业得到较快发展,行业面貌发生较大变化,社会效益明显,全市公交发展水平在全国同类城市中居领先地位。2006年12月28日,新客运中心正式启用。2008年11月另一客运枢纽----昆山汽车客运北站也开工建设。与此同时,其他各项硬件设施都得到了较大提升。公交车辆全部安装GPS监控调度系统和车载摄像系统,推广刷卡乘车,并还将全部安装车载无线视频监控系统,提高公交安全技防能力。

 

2007年至今
  公司进行了改革,从营运机制入手,逐步实现“变承包经营为公车公营,变承包核算为实收决算,变乘务员为服务员”的“三变”目标。公交事业的公益性逐渐回归。
在完善市域公交大循环的基础上,公司大力完善区镇区域公交工程,先后在陆家、张浦、周市、巴城等镇开通了区域公交。目前,全市所有区、镇都开通了区域公交。全市157个行政村,实现了公交100%的通达。机制改革后,公司推出便民服务中心,同时为老人、儿童、残疾人与军警提供了免费或优惠的乘车服务。开通了“空乘式”公交线路,引导公交行业的服务提升。 

 
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